Brunswick Rail привлек $54 млн. от VTB Capital Private Equity и UFG Private Equity
Brunswick Rail, один из лидеров российского рынка оперативного лизинга подвижного состава, объявил о расширении состава акционеров компании. VTB Capital Private Equity and Special Situations и UFG Private Equity предоставят $54 млн. в дополнение к сделке по привлечению $500 млн., анонсированной в начале декабря 2010 г. VTB Capital Private Equity and Special Situations и UFG Private Equity инвестируют $30 млн. и $24 млн. соответственно. Данные средства будут направлены на оптимизацию структуры капитала и ускорение инвестиционной программы Brunswick Rail.23.12.2010
Brunswick Rail, один из лидеров российского рынка оперативного лизинга подвижного состава, объявил о расширении состава акционеров компании. VTB Capital Private Equity and Special Situations и UFG Private Equity предоставят $54 млн. в дополнение к сделке по привлечению $500 млн., анонсированной в начале декабря 2010 г. VTB Capital Private Equity and Special Situations и UFG Private Equity инвестируют $30 млн. и $24 млн. соответственно. Данные средства будут направлены на оптимизацию структуры капитала и ускорение инвестиционной программы Brunswick Rail.
Напомним, что 2 декабря текущего года Brunswick Rail привлек $500 миллионов для развития компании. Полученные средства в размере $500 млн. — комбинация инвестиций в акционерный капитал, мезонинного и долгосрочного банковского финансирования. Средства были предоставлены акционерами компании, международными инвесторами, банками, а также «Международной Финансовой Корпорацией» (IFC) и «Европейским Банком Реконструкции и Развития» (EBRD).
В начале этого года Brunswick Rail уже получил $50 млн. от своих акционеров. 2 декабря была завершена сделка по привлечению $87,5 млн., включая $25 млн. от IFC и $60 млн. от Macquarie Renaissance Infrastructure Fund (MRIF), ключевым инвестором которого является «Внешэкономбанк» (ВЭБ). Также MRIF предоставил $60 млн. в рамках мезонинного финансирования. Синдицированные кредиты на сумму $300 млн. были организованы EBRD ($200 млн.) и IFC ($100 млн.) при участии ING Bank N.V., KfW Ipex-Bank GmbH, Raiffeisen Bank International AG, Societe Generale и UniCredit Group. Компания направит привлеченные финансовые ресурсы на развитие собственного парка грузовых вагонов, который сегодня насчитывает более 12 500 единиц.
Brunswick Rail — ведущая компания на рынке оперативного лизинга подвижного состава. Соственный парк вагонов компании по итогам 3 квартала 2010 года составляет 12 551 единицу. Средний возраст парка вагонов — 3,5 года. Вагоны компании эксплуатируются в странах с колеей 1 520 мм (Россия, государства бывшего СССР, некоторые приграничные районы Польши, Финляндии, Китая). Brunswick Rail начала свою деятельность в 2004 году. Штат сотрудников в настоящее время составляет более 50 человек. Офисы компании находятся в Москве и на Кипре.
Клиенты Brunswick Rail — крупнейшие промышленные и транспортные предприятия России. Акционеры компании — ведущие международные институциональные инвесторы - универсальная торгово-инвестиционная и промышленная компания Японии – «Сумитомо Корпорэйшн», «Международная Финансовая Корпорация» (IFC). Кредитное финансирование компании предоставлено ведущими международными банками - Банковской группой Sociеtе Gеnеrale и одним из крупнейших в Европе французским банком BNP Paribas.
Источник: mergers.ru
Добавлено на сайт: 14.02.2012 00:32
Комментарии читателей (0)
Оставлять отзывы могут только участники Сообщества читателей.
Если Вы уже зарегистрировались, войдите в Сообщество читателей.
Чтобы стать участником Сообщества читателей, Вам необходимо зарегистрироваться.
|
|
Топ-5 новостей
- 60 процентов средств ФНБ пойдет на инфраструктурные проекты
- «Добролет» отправился в первый рейс
- Экс-глава «Менатепа» Платон Лебедев вышел на свободу
- Павел Дуров продал свою долю в «ВКонтакте»
- Крупнейшие IPO России в 2013 г.
Погода
Рынки
Пробки
Опрос
Как вы считаете, нужно ли в России общественное телевидение, действующее на основе гражданских сборов?